Infrastructures Ferroviaires

Modernisation de la Ligne Ferroviaire du Nord | Portugal

Thumbnail Placeholder

Brève Description

Le Groupement piloté par COBA a été chargé des études du tronçon 1 entre Lisbonne et Entroncamento, avec environ 105 km, qui a été divisé en sous-tronçons, à savoir: 1.1 - Braço de Prata-Alhandra, 1.2 - Alhandra-Setil et 1.3 - Setil-Entroncamento, chacun ayant fait l’objet d’études séparées. Le projet a commencé par le sous-tronçon 1/1 - Braço de Prata-Alhandra, dont l’Assistance Technique s’est terminée en 2000.

Les études ont inclus la voie, les ouvrages d’art, un long viaduc ferroviaire “flyover” entre Póvoa et Alverca, ainsi que des gares et des haltes. Dans le cadre de la Modernisation de la Ligne du Nord, un Dépôt de Maintenance pour trains basculants situé à Contumil a également fait l’objet d’études.

Détail

Client: Caminhos de Ferro Portugueses (CP) [Chemins de Fer Portugais]
Avant-projet Sommaire, Avant-projet Détaillé, Dossier d’Appel d’Offres et Etudes d’Exécution: 1992-1995
Assistance Technique: 1996-2000
 

Gare Ferroviaire de Sete Rios | Portugal

Thumbnail Placeholder

Brève Description

Le complexe de la Gare de Sete Rios, dont les études ont été réalisées en groupement, est intégré dans l’Axe Ferroviaire Nord-Sud et se développe entre la zone de bifurcation avec Campolide et avec la Ligne de Sintra.

La Gare intègre deux viaducs ferroviaires avec une longueur de 220 m, trois plateformes passagers, l’une d’entre elles étant centrale et les autres latérales, incorporées dans la structure des viaducs. Le Bâtiment de Passagers, couvrant une surface d’à peu près 90 x 35 m², est constitué par quatre étages, le passage inférieur à l’Ouest et la culée Est, la couverture des tabliers et des plateformes de passagers et l’intervention plastique sous les viaducs dans les zones traversées par les voies routières.

Détail

Client:Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa.
Avant-Projet Sommaire/Avant-Projet Détaillé, Dossier d’Appel d’Offres, Etudes d’Exécution:1995-1997
Assistance Technique à la Construction: 1997-1999
 

Métro de Dublin | Irlande

Thumbnail Placeholder

Brève Description

Le Gouvernement Irlandais a lancé, en régime de partenariat public-privé (PPP), l’appel d’offres pour la conception-construction-exploitation de la Ligne du Nord du Métro de Dublin qui, avec une longueur d’environ 18 km, assure le raccordement de l’Aéroport de Dublin au centre-ville (Saint Stephen Green).

COBA a été responsable du projet géotechnique et structural de 8 stations souterraines localisées dans la zone urbaine de Dublin. Les stations, à exécuter par la méthode “cut and cover”, ont une profondeur maximale enterrée de 30 m.

Détail

Client:Groupe Celtic Metro (Barclays Private Equity, Obrascone Huarte Lain, Mitsui, Soares da Costa, Iridium Concessiones de Infraestructuras S.A., CAF e MTR) / Rail Procurement Agency” (RPA)
Etudes d’Avant-Projet Sommaire: 2009
 

Gare Ferroviaire de Pinhal Novo | Portugal

Thumbnail Placeholder

Brève Description

La Gare de Pinhal Novo s’intègre dans le cadre de l’extension vers le Sud de l’infrastructure ferroviaire existante et en exploitation jusqu’au Fogueteiro, assurant l’insertion de l’Axe Ferroviaire Nord – Sud dans la maille ferroviaire existante et le raccordement aux lignes du Sud et de l’Alentejo.

L’intervention réalisée dans le cadre plus général de la rénovation de l’infrastructure ferroviaire à Pinhal Novo a été soumise aux contraintes résultantes de sa localisation, ainsi qu’aux conditionnements associés à la poursuite de l’exploitation ferroviaire pendant la construction.

La Station est dotée d’espaces commerciaux et de plusieurs points de rencontre.

Détail

Client: REFER - Rede Ferroviária Nacional, E.P.
Etudes Préliminaires et Avant-Projet Sommaire: 2001
Avant-projet Détaillé, Dossier d’Appel d’Offres et Etudes d’Exécution: 2001-2002
Assistance Technique aux Travaux: 2003-2004

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Vos données à caractère personnel – nom et adresse électronique – seront conservées par COBA Holdings, S.A. afin d’être utilisées pour vous tenir au courant des faits importants dans la vie des entreprises du Groupe COBA, en vous envoyant une Newsletter électronique. Vos données seront utilisées uniquement à cette fin et aucune autre. Vous pouvez exercer les droits d'opposition, d'accès, de rectification et le droit à l’oubli des données à caractère personnel fournies, par écrit, en vous adressant à la Direction de Communication et Responsabilité Corporative - Service COBANews, COBA Holdings,S.A., Avenida 5 de Outubro, 323, 1649-011 LISBOA, ou par email à cobanews@cobagroup.com