Infrastructures Routières

A2 Autoroute du Sud | Portugal

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Brève Description

La section Almodôvar – S. Bartolomeu de Messines de l’Autoroute A2 traverse toute la Montagne de Caldeirão et se termine après le franchissement de la Rivière de Gavião, à l’Est de S. Bartolomeu de Messines.

Le tracé se développe dans une zone caractérisée par de grandes difficultés du point de vue topographique et des contraintes environnementales qui ont impliqué la construction d’un nombre significatif d’ouvrages d’art et d’interventions géotechniques, avec des excavations et remblais importants.

Cette section, qui s’étend sur un linéaire de 28 km, inclut 13 rétablissements et 22 viaducs, dont les longueurs varient entre les 47 et les 766 mètres.

Détail

Client: BRISA - Auto-estradas de Portugal,S.A.
Année: 1998 - 2002
Phase de l’Etude: Etude de Faisabilité, Etudes d’Avant-projet Sommaire, d’Avant-projet Détaillé, Dossier d’Appel d’Offres, Etudes d’Exécution et Assistance Technique
 

CRIL – Circular Regional Interior de Lisboa (Périphérique Régional Intérieur de Lisbonne) - Section Buraca-Pontinha | Portugal

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Brève Description

La CRIL - Circular Regional Interior de Lisboa (Périphérique Régional Intérieur de Lisbonne) est l’une des principales voies d’écoulement du trafic routier de la ville de Lisbonne, faisant le raccordement de la zone d’Algés (près du fleuve Tage) à l’Autoroute du Nord et au Pont Vasco da Gama sur le Fleuve Tage.

Cette section, dont le linéaire est de 3,4 km, traverse une zone à forte densité de population, ce qui a entrainé plusieurs reformulations des études afin d’obtenir un profil compatible avec l’occupation urbaine et les intérêts des municipalités concernées.

Une partie significative du périphérique se développe en tunnel. La préservation de patrimoine classifié a également été l’une des exigences.

Détail

Client: JAE / EP - Estradas de Portugal, S.A [Autorité Routière du Portugal]
Année: 1989 - 2005
Phase de l’Etude: Etudes d’Avant-projet Détaillés, Dossier d’Appel d’Offres, Etudes d’Exécution et Assistance Technique.
 

Couloir BRT (Bus Rapid Transit - Service Rapide par Bus) Transbrasil | Brésil

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Brève Description

 

 

Détail

Client: ODEBRECHT/OAS/QUEIROZ GALVÃO pour la Préfecture de Rio de Janeiro
Année: 2011 à 2013 (APD) et 2014 à 2016 (Etudes d’Exécution / AT)
Phase de l’Etude: Avant-projet Détaillé, Etudes d’Exécution et Assistance Technique.
 

Réhabilitation de la Route Nationale EN260 – Tronçon Caála-Ganda | Angola

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Brève Description

Le tronçon en étude se situe entre les Provinces de Huambo et Benguela, sachant qu’il commence dans la localité de Caála, traverse les localités de Calenga, Lepe, Longojo, Ucuma, Tchindjenje, Babaera, Alto Catumbela et termine à Ganda.

La réhabilitation de la voie a compris la rectification, l’élargissement et le reprofilage de la plateforme existante, améliorant ainsi les conditions de circulation et de sécurité dans cet important raccordement entre les villes de Benguela et Huambo.

Tant que possible, les caractéristiques de la voie existante (1x2) ont été conservées, sachant que dans la plupart des cas, elles ont été améliorées, ainsi que tout le système de drainage, clairement insuffisant ou inexistant.

Détail

Client: ODEBRECHT ANGOLA
Année: 2007/2008
Phase de l’Etude: Etudes d’Exécution
 

Autoroute E60 - Section Samtredia - Grigoleti | Géorgie

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Breve Descrição

 

 

Détail

Client: Roads Department of Georgia [Département des Routes de Géorgie]
Année: 2012 - 2015
Phase de l’Etude: Etude d’Impact sur l’Environnement, Expropriations, Plan de Réinstallation, Avant-projet Détaillé et Dossier d’Appel d’Offres.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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