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TUNÍSIA - Alteamento e Reabilitação Estrutural da Barragem de Bou Heurtma |
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O Grupo COBA integrou a visita da receção provisória e a cerimónia de Inauguração da Barragem de Bou Heurtma, na presença do responsável máximo do Ministère de l'Agriculture, des Ressources Hydrauliques et de la Pêche Maritime da Tunísia, tendo estado presentes pela COBA José Cruz Morais e Paulo Soares e pela Tetraplano, Sónia Pinto. Trata-se de uma barragem de terra de núcleo argiloso, localizada no Oued Bou Heurtma, na Tunísia, a cerca de 20 km a norte da cidade de Bou Salem, tendo sido construída nos anos 70 com a principal finalidade de assegurar o fornecimento de água para irrigação. O projeto desenvolvido pela COBA consistiu no estudo da instalação de comportas no descarregador de cheias, permitindo aumentar em 3,5 m a cota do nível de pleno armazenamento da albufeira e assegurar a regularização dos caudais afluentes. Esta intervenção permitiu o aumento da capacidade de armazenamento em 23 hm3 por forma a cobrir as necessidades da procura agrícola. O projeto integrou ainda a reabilitação das estruturas existentes do descarregador e respetivas galerias e o estudo da instalação de uma nova torre de tomada de água. Numa primeira fase foi efetuada a avaliação da segurança da barragem, incluindo a realização de campanhas de análise e ensaios (geotécnicos, estruturais e de equipamentos), e numa segunda fase o desenvolvimento do projeto de alteamento do descarregador de cheias e de reabilitação da generalidade das obras integradas no aproveitamento. No decorrer do processo foi ainda solicitado à COBA a redefinição da conduta de abastecimento da SONEDE. |
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Lx, 12 Jun 2024
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ANGOLA - Inauguração da Central Hidroelétrica do Luachimo |
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No dia 17 de Maio de 2024 teve lugar a inauguração da Central Hidroelétrica do Luachimo, localizada na província da Lunda Norte em Angola, cerimónia presidida pelo Ministro da Energia e Águas, João Baptista Borges, na companhia da governadora da Província, Deolinda Vilarinho, em que a COBA foi representada por Fernando Prioste, António Pereira da Silva e Nelson Barros. É mais um aproveitamento hidroelétrico projetado pela COBA, com uma potência de 34 MW, cujos estudos e projetos arrancaram em 2006 com a fase de Estudo de Viabilidade, desenvolveram-se com a entrega do Projeto para Concurso em 2014 e com a realização da fase de Projeto de Execução e Assistência Técnica à Obra, que se concluiu agora em 2024 com a entrada em serviço da Central. É uma infraestrutura de grande importância para o desenvolvimento económico e social da região, que permitirá o abastecimento regular em energia renovável à cidade do Dundo e à região envolvente, anteriormente abastecida de forma precária através de geradores a Diesel.
veja aqui a notícia da Televisão angolana TPA |
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Lx, 24 Mai 2024
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ANGOLA - 2º Workshop do Plano Director de Abastecimento de Água ao Lubango |
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O 2º Workshop do Plano Director de Abastecimento de Água ao Lubango, que está a ser desenvolvido pela AdP Internacional e pela COBA, decorreu no dia 13 de março. Marcaram presença a Direção Nacional das Águas (DNA-MINEA), os responsáveis da Unidade de Coordenação de Projectos (UCP-MINEA), a Administração e equipa técnica da EPASHUÍLA, o IRSEA, o INRH, o GABHIC, o Governo Provincial da Huíla e os seus Diretores Provinciais, a Administração Municipal do Lubango, as Universidades, as ONG’s, e os consultores ELECNOR e DAR. Da ADP Internacional esteve presente toda a equipa localizada na Huíla, incluindo o Team Leader, a Gestora do Projeto e a Administração. A COBA esteve representada pela colega Tatiana Fonseca. |
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Lx, 27 Mar 2024
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LUCAS Future |
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A COBA está a desenvolver para o Eurostat o projeto LUCAS Future. O LUCAS Future é uma avaliação estratégica para moldar o futuro sustentável do Inquérito sobre Uso e Cobertura do Solo (LUCAS), desenvolvendo cenários considerando os requisitos políticos, utilização de dados, conteúdo, periodicidade e desafios legais associados ao acesso à propriedade privada. A base legal para o projeto LUCAS Future está fundamentada na necessidade de conformidade com as políticas e regulamentos da UE que governam a recolha de dados estatísticos e a monitorização ambiental. O projeto está organizado em quatro tarefas principais com uma duração total de seis meses, que inclui o planeamento geral e detalhado do projeto, seguido de uma avaliação abrangente da metodologia atual do inquérito LUCAS, análise de uso de dados, identificação das necessidades futuras dos utilizadores e o desenvolvimento de cenários para a evolução do inquérito LUCAS. Serão realizadas entrevistas a todos os stakeholders chave da Comissão Europeia (Eurostat, JRC, DG ENV, DG AGRI, DG CLIMA, DG DEFIS, DG SANTE, EEA e EFSA) para recolher as diversas perspetivas e expertise que podem melhorar significativamente a qualidade, relevância e aplicabilidade dos cenários futuros do inquérito LUCAS e permitir verificar se o inquérito está alinhado com as necessidades dos utilizadores, o progresso tecnológico e os objetivos políticos. Os resultados serão compilados num relatório detalhado com a apresentação de cenários, incluindo recomendações para futuras iterações do inquérito, abordando aspetos metodológicos, tecnológicos e legais para garantir a relevância e eficácia do inquérito a longo prazo. Estes resultados visam informar processos de planeamento estratégico e formulação de políticas ao nível da UE, garantindo que o inquérito LUCAS continue a fornecer dados valiosos para a gestão ambiental e agrícola. O fim do projeto culminará com um workshop de apresentação dos resultados a todos os stakeholders chave. |
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Lx, 5 Mar 2024
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PORTUGAL - A1 Autoestrada do Norte Lisboa/Porto |
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A A1 (Autoestrada do Norte) é a mais extensa e a mais antiga de Portugal. A sua extensão, sem considerar os nós de interligação com outras vias, é de 303 km. Para a Concessionária BRISA, a COBA foi responsável entre 1977 e 1991 pelos Estudos, Projetos e Assistência Técnica de cerca de 50% desta Autoestrada, incluindo 139 Pontes e Viadutos, 6 Nós de Ligação e outras tantas Praças de Portagem e 94 restabelecimentos da rede viária existente, distribuídos pelos seguintes lanços:
Destes 6 lanços, merecem referência especial os de Aveiras de Cima - Santarém e Torres Novas - Fátima por terem exigido soluções pouco comuns para viabilizarem os traçados. Em relação ao primeiro, a questão mais delicada foi o atravessamento da Vala da Asseca em viaduto e, mais tarde, o seu alargamento de 2 para 3 faixas. No lanço Torres Novas - Fátima, foi desafiante conseguir um traçado visando a subida para o planalto de Fátima através do atravessamento do Arrife, seguida de uma escavação a céu aberto com cerca de 30 m de altura. Em resultado do aumento do tráfego em vários lanços desta Autoestrada, a COBA elaborou ainda alguns Projetos de alargamento de 2 para 3 vias nos dois sentidos do tráfego. |
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Lx, 2 Fev 2024
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