GANA - Avaliação do Risco de Alterações Climáticas nas Centrais Hidroelétricas de Akosombo e Kpong.

Representando a COBA no Consórcio COBA/ARTELIA, os especialistas José Cruz Morais e Mariana Correia estiveram presentes no Gana, na missão do projeto “Avaliação do Risco de Alterações Climáticas nas Centrais Hidroelétricas de Akosombo e Kpong”. O “Stakeholder Engagement Workshop” realizou-se na sede do Cliente (Volta River Authority - VRA), em Acra, entre 15 e 21 de Junho de 2025.

O principal objetivo do projeto consiste na avaliação da resiliência dos dois aproveitamentos hidroelétricos às alterações climáticas, de acordo com os processos e recomendações do Guia de Resiliência Climática, elaborado pelo Setor Hidroelétrico da “International Hydropower Association (IHA)”.

Além da realização do Workshop e da participação em diversas reuniões com a VRA e com o Banco Europeu de Investimento, foram efetuadas visitas às duas barragens, ambas localizadas no rio Volta, assim como às centrais hidroelétricas respetivas.

A albufeira criada pela barragem de Akosombo, respetivamente 8 500 km², é a maior do mundo em termos de área inundada. A capacidade total da sua albufeira é da ordem de 148 km³ (cerca de 36 vezes a capacidade total da albufeira da barragem do Alqueva).

A potência instalada das centrais hidroelétricas de Akosombo e de Kpong é de 1020 MW e de 160 MW, respetivamente.

Lx, 24 Jun 2025

BRASIL - Hidroelétricas 3.0

Os desafios para a modernização e repotenciação das Centrais Hidroelétricas brasileiras estiveram em discussão num workshop promovido pelo Banco Mundial e ESMAP, e dinamizado pelo consórcio Intertechne / COBA Portugal / PSR.

O evento decorreu a 18/06 no Ministério de Minas e Energia, em Brasília, e representou o culminar de um estudo desenvolvido pelas três empresas com o objetivo de identificar entraves e recomendar soluções para desbloquear investimentos no sector, e teve a participação de agências públicas brasileiras, associações e empresas concessionárias.

Estiveram presentes André Mendes, responsável pelo estudo da parte da COBA, e António Pereira da Silva, administrador da COBA e participante na mesa-redonda “Soluções Técnicas para a Repotenciação e Otimização de Usinas Hidroelétricas”, onde partilhou a experiência internacional da COBA com especial enfoque nas centrais hidroelétricas reversíveis.

Lx, 20 Jun 2025

PORTUGAL - 11º Congresso Rodoferroviário Português

O Grupo COBA esteve presente no 11º Congresso Rodoferroviário Português, organizado pelo CRP - Centro Rodoferroviário Português que decorreu no LNEC, de 13 a 15 de maio de 2025.

Alexandre Portugal participou na Sessão Plenária com o tema “A Alta Velocidade em Portugal”

Foram apresentadas 3 comunicações técnicas pela Carla Vintém, João Pinho e Gonçalo Mateus.

“Linha de Évora - Corredor Internacional Sul” (Carla Vintém);

“Efeitos estruturais das reações expansivas internas no betão em obras de arte correntes” (João Pinho);

“Lote 2 do prolongamento das linhas Amarela e Verde do Metropolitano de Lisboa | Estação Santos - Cais do Sodré” (Gonçalo Mateus);

A COBA também participou com um stand na exposição técnica.

Lx, 20 Mai 2025

PORTUGAL - Grande presença do Grupo COBA na 15ª Conferência Dam World 2025

O Grupo COBA esteve presente na 15ª International Dam World Conference, que decorreu no LNEC, de 13 a 17 de abril de 2025.

A COBA, com o patrocínio bronze, apresentou várias comunicações técnicas, participou em cursos e workshops paralelos à conferência, e ainda esteve presente com um stand na exposição técnica.

Estiveram presentes os técnicos (António Amador, Alexandre Duarte, Cristina Costa, Daniel Leite, Gonçalo Mateus, Joana Antunes, Lurdes Pimenta, Magda Roque, Ricardo Sardinha, Rui M. Freitas e Virgílio Rebelo) que participaram em 12 das comunicações técnicas que foram apresentadas:

“Main Failure Modes In Embankment Dams, Mappable With Drone Survey”;

“Geological and Geotechnical Studies in Dams Design. Foundation, Reservoir and Construction Materials”;

“Caculo Cabaça Hydropower Project - Evaluation of the susceptibility of aggregates for participation in expansive alkali-silica reaction”;

“River Diversion of Caculo Cabaça Hydropower Project”;

“Overall Hydraulic Model Test of Caculo Cabaça Hydropower Project”;

“Strengthening Key Water Infrastructure in Mozambique: Risk Analysis of Massingir Dam Downstream Valley”;

“Strengthening Key Water Infrastructure In Mozambique: Risk analysis of the Pequenos Libombos downstream valley”;

“A Detailed Safety and Risk Assessment of Pequenos Libombos Dam”;

“A Detailed Safety and Risk Assessment of Massingir Dam”;

“Design of Raghai Embankment Dam in a Complex Geological and Geotechnical Framework (Tunisia)”;

“Calucuve Dam – Geotechnical Conditions And Design”;

“Design, Supervision, And Technical Assistance To Construction Of The Southern Expansion Of IRCL”.

Para além das comunicações participamos em diferentes cursos e workshops:

Course 2 - “Dams affected by concrete swelling reactions: diagnosis, prediction and rehabilitation” (Maria Cristina Costa e Gonçalo Rocheta)

Course 3 - “Dam-break flood risk modelling and emergency planning” (Bruna Luís)

Workshop – “CDA Tailings Dam Breach Analysis” (André Mendes)

Lx, 21 Abr 2025

PORTUGAL - COBA Homenageada no Congresso dos 50 Anos da APPC

O congresso dos 50 anos da APPC teve lugar no Centro Cultural de Belém, no passado dia 12 de março e contou com a presença de figuras de estado e ilustres do setor da engenharia, que se juntaram para abordar e debater alguns dos temas atuais mais importantes e desafiantes.

Mais do que a celebração de meio século de história e conquistas na engenharia portuguesa, foi um fórum de antecipação e antevisão do futuro do nosso sector. A COBA esteve presente ao mais alto nível.

Foram homenageadas as empresas fundadoras, grupo no qual a COBA se insere, mas também os antigos presidentes da Associação. Neste sentido, a APPC homenageou o Eng.º Vitor Carneiro, Membro do Conselho Estratégico da COBA e Presidente da APPC de 2007 a 2019 e o Eng.º Joaquim Caldeira Rodrigues, membro fundador da COBA e Presidente da APPC de 1990 a 1993, este representado pelo seu filho, Eng.º Sérgio Rodrigues, também ex-colaborador da COBA.

Estes momentos celebram o passado e inspiram um futuro cheio de desafios e conquistas.

Parabéns à APPC e a todos os que contribuíram para os seus 50 anos de dedicação e excelência!

Lx, 25 Mar 2025

Sabia que? - A Ponte da Lezíria sobre o rio Tejo

A Ponte da Lezíria constitui a Travessia Rodoviária do rio Tejo, no Carregado, com a ligação entre as Autoestradas A 10, a poente, e A 13, a nascente, das quais a BRISA é a Concessionária, tendo lançado o concurso Conceção/Construção para a concretização da ligação.

A COBA liderou o Consórcio de empresas projetistas iniciando em 2004 o Projeto de Execução e terminado em 2007, com a conclusão da obra. Durante esse período, simultaneamente com a elaboração do Projeto e com a construção das obras, foi prestada Assistência Técnica.

A Ponte com 11.900 m de comprimento total e 30 m de largura é constituída por três obras principais: Viaduto Norte, a Ponte sobre o rio Tejo, e o longo Viaduto Sul, sobre a planície aluvionar. As fundações dos viadutos são com pilares/estacas com 1,5 m de diâmetro e da ponte com estacas de 2,2 m, atingindo profundidades superiores a 50 m.

A Ponte da Lezíria: Comprimento: 11.900 m Largura: 30 m

Obras principais

Viaduto Norte: 1.700 m de comprimento

Ponte sobre o rio Tejo: 972 m de comprimento

Viaduto Sul: 9.230 m de comprimento

A construção da Ponte sobre o rio Tejo foi feita pelo método de avanços sucessivos, com tabuleiro em viga-caixão betonado in situ com vãos tipo de 130 m, a construção do Viaduto Norte, em geral, foi feita com viga de lançamento com tabuleiro em laje vigada com vãos tipo de 33 m e a construção do Viaduto Sul foi feita com tabuleiro recorrendo a vigas “U” e lajes pré-fabricadas com vãos tipo de 36 m.

Dada a importância e dimensão do Empreendimento, o Projeto foi acompanhado de um estudo arquitetónico e de inserção paisagística com vista à conceção de uma composição coerente das três obras que constituem a Travessia.

Lx, 22 Jan 2025